クルマは走行することで磨耗し、時間の経過で部品が劣化します。
新車も中古車も、何もしないクルマはすぐに壊れます。
その為に必要なのが、「購入後のメンテナンス」。
いつか来る乗り換えの日に「あのクルマは良かったな~」と思っていただけるように、コミュニケーションを通じてサポートしていますが、その取組みの一つである「メンテナンスパック」の付帯は、お客様にオススメです!
一日でも長く保つために、定期的に行うメンテナンスは、大事になってきます。
それは新車を購入したときでも同じことが言えます。
中古車購入においては、しっかりと点検・整備をしていますので調子も抜群に良いです。
調子が良いのは嬉しいことですが、「今問題なく走っているし大丈夫」と過信をしてしまい、状態を維持することについて、ついつい忘れてしまいがちに・・・。
それを防ぐために取り組んでいるのが、メンテナンスパックの付帯なんです!
1年目 | 3ヶ月無料点検 | 基本点検料金20%OFF ※5年間の場合 13800円もお得! |
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6ヶ月点検 | ||
1年点検または車検 | ||
2年目 | 6ヶ月点検 | |
1年点検または車検 | ||
3年目 | 6ヶ月点検 | |
1年点検または車検 | ||
4年目 | 6ヶ月点検 | |
1年点検または車検 | ||
5年目 | 6ヶ月点検 | |
1年点検または車検 | ||
6年目 | 6年目以降も継続 | |
廃車した時点で終了 |
新車ディーラーや大手販売店にもある「メンテナンスパック」は、決められた点検項目とオイル交換などの料金をまとめています。
それはそれで悪くはないのですが、何年か分のメンテナンス費用を先払いすることになるので、購入時での初期費用が掛かります。
当社の場合は、基本点検料だけを対象にしていますので、少ない費用で愛車管理ができます。
年会費もありませんので、廃車するまでずっと続くメンテナンスパックです!
車検は、期日までに受けなければいけないので、気に留めますが、その他の点検においては、法で決まっていないので、ついつい忘れがちに。
年間走行が多いお客様は、エンジンオイル交換のサイクルが早いので、その時についでに点検をする方が多いですが、あまり走らない方や、クルマのことがよく分からない方は、ついつい忘れがちに。
当社のメンテナンスパックは、取引先の管理会社のもとで、お客様の点検時期を管理します。
1ヶ月前にハガキを送付した後は、お客様のご希望の連絡方法(電話・メール・フェイスブック・LINEなど)で連絡をします。
そして、お客様のご都合に合わせて作業をします。
管理会社と当社から、2回連絡をしますので、お客様は点検時期を覚えておく必要はありません。
それぞれの基本点検料金が20%OFF! 仮に5年間利用したとすると、トータルで13800円お得になります!
当社のメンテナンスパックは、「愛車の管理を定期的に続けること」を目的としています。
車の性能は日々進化、壊れにくくなり、車の寿命も長くなってきています。
だからと言って何もしなくてもOKではなくて、定期点検があるからこそ、より長く保てるのです。
仮に車検でしか受けないとなると、乗用タイプであれば、2年に1回の点検作業になります。
2年に一回しかクルマのチェックをしない・・・これはさすがに怖いですよね。
また、その時に部品の交換費用が重なれば、支払い金額も多く負担も大きいですなります。
しかし、メンテナンスパックを受けていれば、その都度の作業なので費用も分散されるメリットにも繋がります
バナー
無料点検、6ヶ月点検は、当社整備工場にて作業をします。
オイル交換やタイヤ交換、その他の故障修理などもお任せください。
無料点検・6ヶ月点検 主な点検項目 | |||
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パワーステアリング | パーキングブレーキ | ランプ | ワイパー、ウォッシャー |
エンジンオイル | ブレーキフルード | 冷却装置 | 燃料装置 |
補機ベルト | エアコン | バッテリー | ドライブシャフト |
タイヤ | マフラー&排気ガス | トランスミッション | ブレーキホース&パイプ |
写真(事務所内な3分割)
営業時間 8:30~18時 定休日 日・祝日 | |||
住所 | 新潟県阿賀野市山口町1-7-10 | 概要 | 認証工場 10460、整備士 1名(私)、事務 1名、その他 1名 |
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設備 | リフト2基、タイヤチェンジャー、ホイールバランスなど | 環境 | 休憩所有り、駐車場6台 |
写真 車検センター
検査機器の全てが揃っている指定工場です。
1年点検と車検は、新下越車検センターにて作業をします。
数分で終わる作業ではありませんので、預かり・納車となります。
1年点検 主な点検項目 | |||
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■ライト | ・ヘッドライト等、各ランプの点灯 ・各レンズの汚れ、損傷 |
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■点火装置 | ・スパークプラグの状態 ・点火時期 ・ディストリビューターの状態 |
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■バッテリ、電気配線 | ・エンジンの掛かり具合 ・充電量 ・バッテリ液の量 ・ターミナル部の緩み、腐食 ・電気配線の接続部の緩み、損傷 |
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■エンジン | ・排気ガスの色 ・ CO・HCの濃度 ・エアエレメントの詰まり、汚れ ・低速、加速の状態 |
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■公害発散防止装置等 | ・バキュームホースの損傷 ・ブローバイガス還元装置の配管の損傷 ・チャコールキャニスタの詰まり、損傷 ・ターボチャージャーの機能 |
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■冷却装置 | ・ファンベルトの緩み、損傷 ・冷却水の漏れ |
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■エアコン | ・エアコンベルトの緩み、損傷 ・エアコンガスの漏れ |
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■パワーステアリング | ・パワステベルトの緩み、損傷 ・パワステオイルの量 |
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■油脂 | ・エンジンオイルの量 ・オートマオイルの量 ・ブレーキオイルの量 ・冷却水の量 |
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■ワイパー | ・ウォッシャー液の量 ・ワイパーの拭き取り ・ワイパーモーターの作動 ・ウォッシャーの作動 |
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■ディスク・ブレーキ | ・ディスクローターとパッドとのすき間 ・ブレーキパッドの磨耗 ・ディスクローターの磨耗、損傷 |
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■ドラム・ブレーキ | ・ドラムとライニングとのすき間 ・ブレーキシューの摺動部分 ・ライニングの磨耗 ・ドラムの磨耗、損傷 |
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■ホイール | ・ナット、ボルトの緩み ・ホイールバランス ・ホイールベアリングのガタ |
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■タイヤ | ・タイヤの空気圧 ・タイヤの亀裂、損傷 ・溝の深さ、異常磨耗 ・スペアタイヤの空気圧 ・緊急工具の有無 |
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■ブレーキ装置 | ・マスターシリンダの液漏れ ・ホイールシリンダの液漏れ ・ディスクキャリパーの液漏れ ・マスターシリンダの機能、磨耗、損傷 ・ホイールシリンダーの機能、磨耗、損傷 ・ディスクキャリパーの機能、磨耗、損傷 |
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■ショック・アブソーバ | ・ショック・アブソーバーの損傷 ・オイルの漏れ |
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■サスペンション | ・サスペンション取付部・連結部の緩み、がた ・各部の損傷 |
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■ステアリング、ロッド | ・ステアリング・ギヤBOX取付部の緩み ・ステアリングロッド、アーム緩み、がた、損傷 ・ボールジョイントブーツの亀裂、損傷 |
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■シャフト | ・プロペラシャフト連結部の緩み ・ドライブシャフトのジョイント部のダストブーツの亀裂、損傷 |
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■デフ、トランスファ | ・デフオイルの量、汚れ ・トランスファオイルの量、汚れ ・オイルの漏れ |
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■サスペンション | ・サスペンション取付部・連結部の緩み、がた ・各部の損傷 |
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■ホース、パイプ | ・各ホース、パイプの漏れ、損傷、取付状態 | ||
■エキゾーストパイプ、マフラー | ・マフラーの機能、排気漏れ ・遮熱板の取付け状態、腐食 |
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■メーター | ・スピードメーターの機能 ・メーターランプの点灯 |
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■エアコン、ヒーター | ・エアコン、ヒーターの機能 ・風量調節レバー・スイッチの機能 ・風向き調節レバー・スイッチの機能 |
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■オーディオ | ・アンテナの状態 ・ステレオの機能(TV&ナビ、CDやMD、チェンジャーなど) ・スピーカー割れ、音 |
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■各装置 | ・パワーウインドウの機能 ・サンルーフの機能 ・ドアミラー位置調整、格納状態 ・ドアロック、キーレスの機能 |
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■シガライター | ・シガライターの機能 | ||
■社外パーツ | ・エンジンスターター、レーダーの機能 | ||
■ペダル | ・ブレーキペダルの遊び ・踏み込んだ時の床とのすき間 ・サイドブレーキレバー(ペダル)の引きしろ効き具合 ・クラッチペダルの遊び ・切れたときの床板とのすき間 ・クラッチスタートの機能 |
写真(事務所内な3分割)
営業時間 8:30~17時30分 定休日 日・祝日 | |||
住所 | 新潟県阿賀野市南沖山字大坪115番地 | 概要 | 指定工場 協業組合 員工場 社 |
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忘れていても大丈夫。 定期連絡・定期作業のメンテナンスパックで、自然と愛車が長持ちします!