依頼は、前回と同じく日産車の小型乗用車を希望に探していました。
今回も中古車オークションにて仕入れたのですが、理想以上のクルマが見つかりました♪

これが今回仕入れました『平成10年式 日産　サニー』最終モデル、車幅は1695mmで５ナンバーぎりぎりのサイズになります。

さまざまな派生モデルが生産できる特徴を持つ、新世代プラットフォームが日産で初めて誕生。
衝突安全性を向上していくと同時に『日産サニー』は、平成16年に生産終了するまでスモールセダンとしての美しさを大切にしました。

また、新開発のNEOエンジンを採用、なめらかな操作感の4速オートマの採用、4点十字エンジンマウントや大型マフラーの採用などにより走りの完成度を高めました。

早速、納車点検整備に執りかかりました。
当店の納車前点検は、エンジンルームの点検だけでなく、マフラーなどの下廻りやブレーキなどの足廻りを点検を致します。

試乗時にブレーキを踏むと、僅かですがブレーキペダルからの振動を確認しました。
それを踏まえて、リフトアップして点検整備をします。
早速、ブレーキ点検です。

昨年の10月に車検を継続したばかりですので、ブレーキの部品である『ブレーキパッド』『ブレーキシュー』の状態は問題無いですが、写真でも分かる通り【ディスクローター】の状態が良くないのが分かると思います。

均一に磨耗されていない事により、その分の段差が生じ・・・ブレーキ振動の現象に繋がりました。
そこで、均一になるように表面を研磨致しました。

新開発のエンジン【NEO QG15DE】です。
安定した希薄燃焼を実現したリーンバーンエンジンです♪
エンジンルームでは、汚れに関係なくエンジンオイル・オイルエレメントの交換。
そして、各オイルの量やバッテリーの状態を点検致しました。

運転席ドアの閉まりが悪いので、点検をしてみたらドアの位置ずれを確認しました。

ドアヒンジのガタつきが原因です。
重いドアを上下に付く『ドアヒンジ』で支えています。
何回も開け閉めしていますから部品も劣化します。
交換の際は、『フロントフェンダー』という部品をを外して行います。

点検整備も終わり改めて試乗。

3月7日に無事お渡ししました♪
『パルサー』よりも長く快適に乗って頂けるように、これからもサポート致しますので宜しくお願いします！
W.T様ありがとうございました。

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