スズキ『セルボモード』が入庫しましたので、試乗しました。

最近、新車で『セルボ』という名前が復活しましたが、この前の代が『セルボモード』です。

1990年に軽自動車の規格変更に伴い、660ccに大型化したエンジンとハッチバックボディを持つセルボモード。
このモデルから乗用車専用（5ナンバー）モデルとなりました。

簡単な歴史はこれくらいにして、本題に。
グレードは『Ｍセレクション』。
エアコン、パワステ、パワーウインドウのフル装備が付いています。

５速マニュアルに４ＷＤ車の燃費は１８．８ｋｍ／Ｌ （１０・１５モード※）です。
※１０・１５モードとは・・・ 市街地を想定した10項目の走行パターンを想定した10モード燃費と、郊外を想定した15項目の走行パターンを加えた燃費のことをいいます。

クラッチの滑りはなく良い状態です。
坂道発進はマニュアル操作の腕の見せ所ですね。

４人定員ですが、３ドアということもあり滅多に後席を利用する事もないと思います。
通勤用または買い物用のクルマとして利用してはいかがでしょうか。

リフトアップして点検しましたが、下廻りの腐食やオイルのにじみなども無く、良い状態でした。
ぜひ、試乗をして確認して頂きたいです。

平成９年式　セルボモード

フル装備、５速マニュアル、
４ＷＤ、キーレス
走行約８０，９００ｋｍ
検　２０年７月

車両本体価格　１６万円

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